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　　在过去不久的上海车展上，大家最为关注的莫过于是各式各样的纯电动汽车，无论是传统车企亦或者是自主品牌都在积极研发其新能源产品，为此，编者筛选了三款性价比较高的纯电动车供大家参考。

　　福特的这款纯电动车由于延续了福特最为经典的跑车Mustang野马这一名称，所以整体的外观造型风格都更偏向运动时尚化；经典的六边形鲨鱼嘴造型以及车前的野马LOGO都让其看上去辨识度极高，由于是电动车的缘故，所以其进气格栅为封闭式，同时其野马标志也可点亮发光，科技氛围感满满。

　　而内饰部分，福特Mustang Mach-E的设计则较为中规中矩，全系标配了10.2英寸全液晶仪表盘以及一块15.5英寸的中控大屏，不过编者觉得那块竖立式布局的中控屏幕稍微有点突兀；而至于该车的基础配置方面还是比较丰富的，不仅配备整车的FOTA升级、360驾驶辅助系统、无线色车内氛围灯等等的一众主流配置。

　　在性能方面，福特Mustang Mach-E提供了四款车型供消费者选择，其中GT First Edition的最大功率为359kW，最大扭矩为860牛米，续航里程为480km；标准续航后驱版的最大功率为201kW，最大扭矩为430牛米，续航里程为470km；长续航后驱版的最大功率为224kW，最大扭矩为430牛米，续航里程为600km；长续航全驱性能版的最大功率为260kW，最大扭矩为730牛米，续航里程为540km。如果你对这款车感兴趣的话，编者建议你选购入门的标准续航后驱版本车型，无论是价格还是续航里程都是这四款车型里性价比最高的。

　　大众ID.4 CROZZ作为大众MEB平台下的首款纯电动SUV，该车的前脸设计极具辨识度，封闭式前格栅造型搭配极具辨识度狭长的LED灯带，以及在夜晚会发光的大众车标让其看上去科技感十足。

　　至于内饰方面，大众ID.4 CROZZ的整体设计可谓极为简洁且十分有质感，大尺寸的悬浮式的中控屏幕搭配上周边的氛围灯，看上去科技感十足；值得一提的是，该车的后排空间较为宽敞，而且乘坐的舒适度也十分不错。

　　当然了，ID.4 CROZZ的配置方面也是十分丰富的，全速自适应巡航、AR HUD抬头显示、前排座椅加热及按摩功能、疲劳提醒以及主动刹车等等的众多主流配置；至于动力方面，ID.4 CROZZ提供了三种动力以及三种续航，而在众多款车型里，编者推荐你选购性价比最高的曜夜首发两驱版，该车型最大功率为150kW，最大扭矩为310牛米，在NEDC工况下的续航里程为550km；值得一提的是ID.4 CROZZ的整体驾驶感受是较为接近燃油车的，底盘调校方面也做得比较好。

　　极氪001基于SEA浩瀚架构进行打造的，虽然说极氪是一个全新品牌，但是它的外观相信大家一定不陌生，它整体的造型继承了领克家族的设计语言，分体式灯组以及贯穿式尾灯都让它辨识度变得更高，而且极氪001的侧面采用了猎装车的造型设计，看起来与保时捷的帕拉梅拉十分神似，更被人称为平民版帕拉梅拉，可以说外观十分吸晴了。

　　在内饰方面，极氪001的科技感以及精致感可以算得上是同级别最佳的，而且该车的标准配置也是极为丰富的；8.8寸全液晶仪表盘、15.4英寸中控屏幕、抬头显示、后排座椅电动调节、电动无边框车门、透明底盘影像等等的配置。

　　动力性能方面，极氪001提供了三款车型供消费者选择；其中长续航双电机版最大功率为400kW，最大扭矩为768牛米，续航里程为526km；超长续航单电机版最大功率为200kW，最大扭矩为384牛米，续航里程为712km；超长续航双电机板最大功率为400kW，最大扭矩为768牛米，续航里程为606km。在这三款车型当中，编者觉得超长续航单电机版本车型是性价比最高的。